Bently Nevada 330750 y 330752 Sistema de Velomitor de Alta Temperatura

El sensor piezo-velocidad estándar 330500 Velomitor* tiene un rango de temperatura

limitado al que puede estar expuesto, debido a que su electrónica de acondicionamiento de señal está

situada en la misma carcasa que el elemento sensor. Las limitaciones de temperatura de la

electrónica limitan su temperatura máxima de funcionamiento a +121°C (+250°F).

El sistema 330750 y 330752 High Temperature Velomitor System (HTVS) tiene una

construcción fundamentalmente diferente para resolver este problema. Su diseño separa

el elemento sensor de la electrónica de acondicionamiento de señal, conectando ambos

de forma permanente mediante un cable de línea fija. Las versiones actuales (véase la nota más abajo)

de estos sensores permiten montar la cabeza de detección en superficies con

temperaturas de hasta +400°C (+752°F). Debido al diseño segregado, la

electrónica de acondicionamiento de señal puede instalarse en una ubicación más fría. Esto

logra un rendimiento global del sistema de transductores comparable al de otros transductores Velomitor

, pero permite su uso a temperaturas significativamente más altas. Al eliminar

las conexiones entre la cabeza de detección y su electrónica asociada de acondicionamiento

de señal, se elimina una fuente significativa de posibles fallos en los transductores (

problemas de conectores).